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• ESKY HONEY BEE CP3 BLANC prêt à voler
- Module 3 en 1 : gyro - mixer - variateur
- Moteur 370 refroidi
- 3 Servos numériques Esky 8g
• Émetteur 6 voies CCPM 2.4GHz (Mode 1)
• Récepteur 6 voies 2.4Ghz
• Accus Li-po 11,1V 1000mAh
• Maintien de pales en mousse
• Chargeur Li-po 2/3 ELTS, 12V (*)
• Adaptateur secteur 220V
• Manuel en francais
Non inclus : 8 piles ou accus AA pour l'émetteur.
| Contenu | Prix hors pack | Prix pack | Economie | Disponibilité | |
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HONEYBEE CP3 BLANC + 0850 MAH - 11.1V - 20C - EM
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171.90 € |
161.59 €
0.05 € d'écopart
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6% (soit 45% sur les accessoires) |
Produit disponible immédiatement
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HONEYBEE CP3 BLANC + 002386 HELICE ANTICOUPLE + 002368 PALES BOIS
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165.80 € |
159.17 €
0.05 € d'écopart
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4% (soit 39.5% sur les accessoires) |
Indisponible
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HONEYBEE CP3 BLANC + EHB005 - MOTEUR 380X (AVEC PIGNON 9T)
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163.50 € |
158.60 €
0.05 € d'écopart
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3% (soit 33.8% sur les accessoires) |
Produit disponible immédiatement
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HONEYBEE CP3 BLANC + 002368 PALES BOIS
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161.90 € |
157.04 €
0.05 € d'écopart
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3% (soit 37.7% sur les accessoires) |
Indisponible
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HONEYBEE CP3 BLANC + KIT D'ENTRAINEMENT SUR BOULES - FORMAT 200-300
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155.93 € |
149.69 €
0.05 € d'écopart
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4% (soit 90% sur les accessoires) |
Produit disponible immédiatement
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HONEYBEE CP3 BLANC + PRISE JST (BEC) [M/F] + 1000 MAH - 11.1V - 25C - EM
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176.80 € |
166.19 €
0.05 € d'écopart
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6% (soit 38.2% sur les accessoires) |
Produit disponible immédiatement
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HONEYBEE CP3 BLANC + 002602 MANCHON TETE DE ROTOR ALU (UPGRADE) + 002599 HUB TETE DE ROTOR ALU (UPGRADE) + 002601 FREIN ALU (UPGRADE)
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174.70 € |
167.71 €
0.05 € d'écopart
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4% (soit 27.2% sur les accessoires) |
Produit disponible immédiatement
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HONEYBEE CP3 BLANC + 002605 BOITIER D'ANTICOUPLE ALU (UPGRADE)
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156.90 € |
153.76 €
0.05 € d'écopart
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2% (soit 39.7% sur les accessoires) |
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L’Honeybee CP3 d'ESKY est, comme son nom l’indique, la 3ème version de la série des Honeybee CP. Mais cette nouvelle mouture annonce plus que de simples ajustements, il s’agit là presque d’un nouvel hélico ! En effet, le nouveau CP3 voit son châssis entièrement modifié ; le train d’atterrissage en simple jonc carbone fait désormais place à un véritable train robuste en plastique souple monté sur un châssis beaucoup plus robuste que le précédent. La poutre de queue, anciennement en tube carbone fait quant à elle place à un tube de queue en alu d’un diamètre nettement plus important ce qui améliore sensiblement la rigidité de l’ensemble. Le rotor a été intégralement repensé, et de bons amortisseurs de pieds de pales confèrent une vraie réactivité à la tête. Les 3 micros servos numériques montés en CCPM, à la fois rapides et précis, commandent très efficacement le cyclique ce qui rend le CP3 particulièrement précis. A l’anticouple, le traditionnel petit moteur réducté de ces formats est désormais remplacé par un moteur monté en direct drive, refroidi à l’aide d’un radiateur en alu anodisé du plus bel effet. Le rotor d’anticouple tourne donc beaucoup plus vite et améliore ainsi considérablement la réponse de l’anticouple et du gyro de sorte que sorti de boite, l’Honeybee CP3 affiche immédiatement des qualités de vol vraiment exceptionnelles pour la taille du modèle. La liste des modifications ne s’arrête pas là et on pourra aussi relever le nouveau moteur au format 370 (également refroidi avec radiateur) déjà utilisé sur l’ancien Honeybee King, le récepteur 2.4ghz séparé du module 3 en 1 qui permet d'utiliser son propre ensemble radio pour effectuer tous les réglages possibles (Idle up, courbes, expo,…), ou encore la fourniture d’un petit support de pales en mousse bien pratique. Bref, le CP3 a vraiment tout d’un grand et on retrouvera rapidement les sensations d’un format 400 type Honeybee King voir d’un format 450 comme le Belt CP 2. Le Honeybee CP3 est donc plus que jamais le modèle de transition idéal pour passer du pas fixe au pas collectif. Idéalement dimensionné pour permettre d’évoluer facilement en indoor, il n’en perd pas moins son véritable tempérament acrobatique. Hélicoptère au format 300 avec son diamètre rotor 540mm, l’Honeybee CP3 pourra évoluer facilement en salle voir en extérieur par temps calme. Equipé d’un plateau cyclique CCPM avec 3 servos à 120°, de pales bois symétriques et d’une fonction idle UP, il bénéficie d’un potentiel acrobatique qui permettra au pilote le plus chevronné de réaliser quelques belles figures imposées. Equipé d'accus lipo 3S 1000mAh, le Honeybee CP3 jouit d'une autonomie voisine des 10 minutes. Assemblé à 100%, cet hélicoptère allie simplicité d’utilisation et performances de vol afin de satisfaire tous les pilotes désirant acquérir un petit modèle indoor à pas collectif et facile à mettre en œuvre !
CONTENU DE LA BOITE
• ESKY HONEY BEE CP3 BLANC prêt à voler
- Module 3 en 1 : gyro - mixer - variateur
- Moteur 370 refroidi
- 3 Servos numériques Esky 8g
• Émetteur 6 voies CCPM 2.4GHz (Mode 1)
• Récepteur 6 voies 2.4Ghz
• Accus Li-po 11,1V 1000mAh
• Maintien de pales en mousse
• Chargeur Li-po 2/3 ELTS, 12V (*)
• Adaptateur secteur 220V
• Manuel en francais
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Diamètre du rotor : 540 mm
Longueur du fuselage : 525 mm
Poids total + batterie : 410 g
Moteur 370
Servo numériques 8g
Pales bois symétriques
LES + PRODUIT
• Moteur AC direct drive
• Nouveau chassis
• Nouveau rotor
• Manuel en francais
• Fréquence en 2.4Ghz
• Pièces dispo en stock
• Service après vente garanti
A prévoir : 8 piles ou accus AA pour l'émetteur.
| Article | Prix | Disponibilité | ||
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Stabilisateur horizontal en carbone pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
8.90 €
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002604 STABILISATEUR VERTICAL CARBONE - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Stabilisateur vertical en carbone pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
9.90 €
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002605 BOITIER D'ANTICOUPLE ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Boitier d anticouple en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
7.90 €
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002602 MANCHON TETE DE ROTOR ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Manchon tête de rotor en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
5.90 €
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002596 BALANCIER DE BARRE DE BELL ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Balancier barre de bell en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
13.90 €
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002595 BRAS DE MIXAGE ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Bras de mixage en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
16.90 €
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002599 HUB TETE DE ROTOR ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Hub tête de rotor en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
13.90 €
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002601 FREIN ALU (UPGRADE) - ESKY - EXPERIMENTE PAS COLLECTIF
Frein alu en aluminium pour Honeybee CP3 (UPGRADE) |
5.90 €
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10 / 10
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Honey bee CP2 - Très stable. Il s'agit d'un trés bon modèle mais à déconseiller aux débutants (Ceux qui sortent des birotors comme moi). C'est vrai, il est très stable et même plus stable que le FP que j'ai aussi commandé car sa vitesse de rotor est très élévée. C'est ce qui impressionne beaucoup lorsqu'on le démarre dans le salon. De plus, si vous choquer le rotor contre un obstacle, la maintenance sur un pas collectif est plus compliqué car il y a pas mal de réglages. Sinon, merci à l'équipe de FUNRCTOYS pour leur réactivité. |
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10 / 10
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Bon petit hélico C'est mon premier hélico, mon expérience s'est faite sur un X-UFO. Le passage au Honey Bee CP2 s'est fait sans trop de problème. Mais pas sans précaution. Tout d'abord je conseille le kit à boules qui est indispensable. Et pour les débutants, ne pas être pressé. Commencer par un vol sur sol glissant (goudron, salle de sport..) pour lui permettre de glisser, évoluer dans un espace sans aucun obstacle suffisamment grand. Car il se déplace assez rapidement. Effectuer les réglages de trim avant de monter trop haut, ajuster la proportionnelle, et le tracking si nécessaire. Sinon C'est un hélico trés stable, facile à réparer en cas de coup dur (acheter de la colle rapide, et des pâles de rechange). Et ne pas serrer trop fort les vis des pâles du rotor, pour éviter que la mécanique ne soit trop sollicitée en cas de choc. Pour démarrer, c'est bien, car les pièces ne sont pas trop coûteuses. |
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9 / 10
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bon helico c'est un helico très maniable et agreable a piloter je vous le conseille vivement mais aussi très fragile, pensez a acheter des pièces détachées en cas de crash car il y a vite de la casse, et je n'ai pas eu de chance avec l'électronique, mon module 4 en 1 a lâché au bout d'une semaine et le rotor s'est mis a tourner tous seul lors du branchement des accus. |
| Article | Prix | Disponibilité | ||
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