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Code EAN : 3700508118876
• P-51 XL ARF 80% assemblé
- Moteur brushless
- Cone + Hélice tripale
- 4 micro servos 9 grammes + 1 servo 17g
- Contrôleur brushless 50A
• Accu li-po 4S 2200mAh
• Manuel
| Contenu | Prix hors pack | Prix pack | Economie | Disponibilité | |
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P51 XL - RETRACT + BLC6S QUATTRO
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418.00 € |
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P51 XL - RETRACT + ACCU LI-PO 2200 MAH 14.8V 35C
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284.79 € |
264.85 €
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Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain construit par la firme Notrh American Aviation. Il a été développé pendant la seconde guerre mondiale pour palier à un besoin urgent de chasseurs supplémentaires des britanniques en 1940. Ses principaux atouts étaient sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur warbird à hélice de tous les temps. Le voici reproduit en semi-maquette d'une envergure de 1,40m et réalisé tout en "EPO", une matière souple et résistante qui est maintenant utilisée par la plupart des modèles dits en "foam". Ce matériau permet en effet d'allier un très bel état de surface qui peut être peint et il confère une grande solidité au modèle en cas de choc (atterrissage hasardeux, crash,...).
Le P51 XL possède donc une belle finition et sa taille permet de bien le distinguer en vol. Son poids de plus de 2kg lui permet également d’être beaucoup moins sensible au vent que les modèles plus petits. Le kit est livré ARF (almost ready to Fly), c'est-à-dire sans radio. Si vous ne disposez pas d’équipement radio, il faudra prévoir une radio 5 voies (1 voie supplémentaire étant dédiée pour le train rétractable) de type Easymodel EM-T6A. Le kit inclut également un accu Li-po 4S (14.8V) en 2200mAh et dispose dans ce cas d’une autonomie de vol d’environ 7 à 8 minutes. Il est possible d'installer un accu lipo de 3200mAh afin de disposer d'une meilleure autonomie. Attention toutefois au surpoids et au centrage qu'il faudra réviser. L’assemblage se résume aux étapes de base comme l’assemblage des ailes, de l’empennage et la fixation de l’hélice. Il ne faut pas plus de 45 min. pour assembler complètement le modèle et être enfin prêt à le positionner sur son taxiway. Ce modèle a une vraie présence sur le terrain et vous constaterez qu’il ne passera pas inaperçu auprès de vos amis modélistes. Vous pourrez même songer à créer une vraie patrouille avec les autres modèles de la gamme comme le P-47 XL, Spitfire XL ou le Messerschmitt BF109 XL.




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10 / 10
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SUPER A mettre entre toutes les mains ayant un minimum d'expérience. |
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8 / 10
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beau joujou
+ Points positifs : belle finition + Points négatifs : installation flaps un beau joujou que je n'ai pas encore fait voler, mais qui doit etre superbe en vol. J ai aussi apprécié le respect du délai de livraison, dans un état irréprochable. |
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8 / 10
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Très belle machine
La finition est très correcte, l'ensemble est robuste. Une très belle machine à faire voler. Attention cependant à bien verrouiller les chapes qui ont tendance à s'ouvrir inopinément du fait des efforts dûs aux commandes en CAP. Les flaps sont faciles à installer ( attention au passage des cordons de servos ), le kit est d'ailleurs fourni. Bons vols à tous ( attention aux débutants, ça reste un warbird...). |
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