CESSNA 182 LF V2 - RTF - 4CH - EASYMODEL - AVIONS DE DÉBUT - TRAINERS

Nouvelle Version avec volets, haubans et radio 2.4GHz

Le CESSNA 182 est incontestablement un des avions de tourisme les plus connus dans le monde et aussi les plus reproduits en modèles réduits. L’engouement inébranlable pour cet avion désormais mythique provient certainement de sa ligne simple et épurée, tout simplement magnifique, qui fascine et fait rêver les pilotes aux quatre coins du monde.

Dans cette version semi-maquette, le CESSNA 182 LONG FLIGHT V2 qui vous est livré a décidément beaucoup d'atouts en poche puisqu’il vous est proposé dans une configuration prêt à voler très complète qui comprend en série des accus lipo 3S, un moteur brushless et un cordon simulateur USB qui vous permettra de vous entrainer au pilotage sur votre PC sans risquer d'abimer votre kit ; un vrai plus pour le débutant qui souhaite s'initier au modélisme et partir sur de bonnes bases tout en acquérant un modèle électrique au look et au prix vraiment sympas !

Outre la qualité de l’équipement, on soulignera la qualité du matériau employé pour la réalisation du kit, une matière à mi chemin entre l'EPP (souvent très brut) et le polystyrène classique (plus fragile) qui permet d'allier qualité de surface et solidité générale.

Vous disposez donc à la fois d'une machine robuste et bien finie au niveau des détails semi-maquette. Toutes les parties du modèle (fuselage, ailes, empennage) sont déjà décorées avec les adhésifs et il ne vous faut pas plus de 3/4h de montage final (assemblage du stab et de la dérive, fixation des roues, …) pour pouvoir aligner votre CESSNA 182 LONG FLIGHT V2 en bout de piste.

La présence d'un train avant directionnel vous permettra de diriger facilement votre appareil sur le tarmac et de faciliter son "taxiage" sur la piste. Prêt au décollage ? Gaz plein pot, il ne vous faudra pas longtemps pour avaler le bitume et arracher votre CESSNA de la piste et il vous faudra rapidement revenir à un régime 1/3 de gaz pour arriver à un vol réaliste digne d’un avion de tourisme…

Après de larges virages et quelques passages à basse altitude, voir des « touch and go », vous apprécierez de taquiner un peu la bête et serez véritablement surpris par son aptitude à la voltige. En effet, ce modèle 3 axes équipé d’ailerons (1 servo par aileron) ne rechigne pas devant l’obstacle et passera sans difficulté les boucles, tonneaux, renversements ou encore le vol dos. Mais c’est certainement dans votre phase d’approche de la piste, après une bonne douzaine de minutes de vol, que l’aspect semi-maquette de ce kit aura véritablement fini de vous séduire et qu’avec une douceur extrême vous poserez votre appareil et le ramènerez à vos pieds, avec ce sentiment de fierté si légitime que ressent tout pilote qui vient de réussir le vol parfait…

TEST DU CESSNA 182 LF EASYMODEL DANS MODELE MAG D'OCTOBRE 2008 POUR VOLER SANS COMPTER ! PUISSANCE ET AUTONOMIE Et HERVE MOURICHOUX D’ECRIRE: « C'est assurément un très beau petit avion agréable à faire évoluer. On peut le conseiller à un néophyte, moyennant qu'il soit encadré par un pilote expérimenté, ou à un pilote plus aguerri désireux de faire l'acquisition d'un petit zinc au look sympa pour se défouler sans perdre de temps à l'atelier. Prix serré, temps de montage très court et vol de longue durée sont en effet des ingrédients qui ont de quoi séduire.» Visualiser l’article : [1]  [2]  Pour découvrir et acheter MODELE MAG : [CLIQUER ICI] TEST DU CESSNA 182 LF EASYMODEL DANS FLY DE NOVEMBRE 2008 SURVITAMINE, LE CESSNA ! Un cessna très manoeuvrant Et JEAN-LOUIS COUSSOT D’ECRIRE: « Au final, nous voila avec un avion qui a une bonne tête, et qui vole fort convenablement. Il est simplement beaucoup plus musclé et vif aux commandes que son allure ne laisse présager et il ne semble pas fait pour débuter ab-initio. Il faudra l'expérience d'un avion plus sage avant de l'aborder.» Visualiser l’article : [1]  [2]  Pour découvrir et acheter FLY : [CLIQUER ICI]